
Veliki automobilski sajmovi poput legendarnog u Ženevi gube snagu zbog digitalne revolucije u industriji, ali BG Car Show u Beogradu, od 18. do 24. marta, postavlja rekord sa 50 izlagača i pokazuje otpor. Ovo je znak da tradicija još živi u Srbiji usred globalnih promena.
Gašenje i slabljenje velikih sajmova nije slučajno – proizvođači su prešli na jeftinije online prezentacije, YouTube događaje i kampanje na društvenim mrežama sa globalnim dometom. Događaji poput CES-a u Las Vegasu sada spajaju automobile sa tehnologijom, dok brendovi prodaju softver i pametne sisteme umesto samo karoserije. Posledica? Klasični saloni, decenijama simbol industrije, odlaze u istoriju, sa pada posete i troškova do 30 odsto u Evropi poslednjih godina.
U Beogradu, pod kupolama Sajma, okupilo se rekordnih 50 izlagača, od kojih polovina dolazi iz Kine – svetski trend gde Kinezi dominiraju sa modernom tehnologijom i niskim cenama. Izlagači prijavili 73 srpske premijere, ali nema Mercedesa ni Porschea među tradicionalnima. Ponuda je prebogata za naše tržište: Chery, Geely, MG, BYD, Zeekr, Changan, Leapmotor. Neki modeli liče kao jaja jaja, ali kupci biraju po ceni i performasama.
Evo ključnih premijera koje privlače pažnju imenom, dizajnom, kvalitetom i cenom:
Ako razmišljate o kupovini, vredi navratiti – ovi modeli menjaju tržište sa fokusom na hibride, elektriku i vrednost za novac.
Koristimo kolačiće.
Više detaljaFreebet koristi kolačiće radi obezbeđivanja funkcionisanja veb-sajta, analize aktivnosti na veb-sajtu i unapređenja kvaliteta usluge. Za više informacija možete se upoznati sa uslovima i principima njihove obrade. Ako ne želite da se ovi podaci obrađuju, onemogućite kolačiće u podešavanjima pregledača.